Alpenluft
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Gleitschirm hoch über einer Bergflanke im Nachmittagslicht
Oberstdorf · OberallgäuStart: Nebelhorn

Tandemflugvom Nebelhornüber das Allgäu.

Du fliegst mit Robert Blum — staatlich geprüfter Gleitschirm- und Drachenfluglehrer seit 1991 und Deutscher Meister im Streckenfliegen.

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Stimmungsbild

In dieser Ausgabe

Drei Flüge,ein Berg,ein Pilot.

Alpenluft ist kein Apparat mit Warteschlange. Du fliegst mit Robert Blum — im Doppelsitzer, vom Nebelhorn über Oberstdorf, ganzjährig und wetterabhängig. Was du mitbringst: feste Schuhe und etwas Zeit. Alles andere bringe ich mit.

Flug anfragen+49 151 70304041

Kurz und nachlesbar

Alpenluft auf einen Blick

Alpenluft fliegt Gleitschirm-Tandemflüge vom Nebelhorn über Oberstdorf im Oberallgäu. Jeden Flug fliegt Robert Blum selbst — staatlich geprüfter Gleitschirm- und Drachenfluglehrer seit 1991, mehrfacher deutscher Rekordflieger und Deutscher Meister im Streckenfliegen. Vorkenntnisse brauchst du keine.

Anbieter
Alpenluft · Robert BlumEinzelbetrieb, kein Vermittlerportal
Leistung
Gleitschirm-TandemflügeNebelhorn, Fernblick, Streckenflug, Gutschein
Startplatz
Nebelhorn, OberstdorfAuffahrt mit der Bergbahn, kein Aufstieg zu Fuss
Gebiet
Oberstdorf · OberallgäuLandung auf einer Wiese im Tal
Pilot
Staatlich geprüft seit 1991Gleitschirm- und Drachenfluglehrer, Deutscher Meister im Streckenfliegen
Vorkenntnisse
Keine nötigEinweisung am Startplatz, gesteuert wird von hinten
Saison
GanzjährigGeflogen wird nach Wetterlage, nicht nach Kalender
Termin
Auf AnfrageTelefon, WhatsApp oder Formular — ohne Vorkasse
01Kapitel 01 — Das Angebot

Drei Flüge,ein Startplatz,keine Pakete.

Andere stapeln fünf Pakete und vier Zusatzoptionen, bis du rechnen musst statt dich zu freuen. Hier sind es drei — sie unterscheiden sich vor allem darin, wie lange wir oben bleiben. Alles andere ist bei allen dreien gleich: derselbe Berg, derselbe Schirm, derselbe Pilot. Wenn du unsicher bist, ruf an — das klären wir in zwei Minuten.

Ein orangefarbener Gleitschirm liegt ausgebreitet auf einer Bergwiese über einem dunstigen Tal
Ausgelegter Schirm an einem hochgelegenen Startplatz, kurz vor dem Start.Stimmungsbild

Flug 01

Tandemflug Nebelhorn

Der Klassiker und der beste erste Flug. Mit der Bergbahn hinauf, ein paar Schritte über die Wiese, dann trägt dich die Luft. Unter dir öffnet sich das Illertal, ringsum steht die Allgäuer Kette. Ruhig, klar, ohne Überraschungen — genau der Flug, den du dir vorstellst, wenn du an Gleitschirm denkst.

  • Startplatz am Nebelhorn — einer der höchsten Starts Deutschlands
  • Auffahrt mit der Bergbahn, kein Aufstieg zu Fuss
  • Für den ersten Flug geeignet, ohne Vorkenntnisse
  • Landung auf der Wiese im Tal
Diesen Flug anfragenDetails zum Nebelhorn

Flug 02

Tandemflug Fernblick

Der längere Weg nach unten. Wenn die Thermik steht, gleiten wir nicht einfach ins Tal — wir bleiben oben: Kreis um Kreis am Hang, über den Grat hinweg, weiter hinaus, bis der Blick über die nächste Kette reicht. Für alle, die nicht nur schnuppern, sondern das Fliegen wirklich spüren wollen.

  • Deutlich länger in der Luft als beim Klassiker
  • Thermikfliegen statt reinem Gleiten
  • Wie weit es geht, entscheidet die Luft — nicht der Preis
  • Auch für den ersten Flug möglich, wenn dir nicht schnell übel wird
Fernblick anfragenBeide Flüge vergleichen
Blick unter der Schirmkante hindurch auf ein Alpental mit Fluss, Wiesen und gestaffelten Gipfeln
Blick aus der Luft über ein Alpental — Schirmkante und Leinen am oberen Bildrand.Stimmungsbild
Zwei Gleitschirme auf gleicher Höhe über einem langen Grat, dahinter gestaffelte Ketten im Dunst
Streckenfliegen heisst: dem Grat folgen, statt ins Tal abzukürzen.Stimmungsbild

Flug 03

Allgäuer Bergwelt

Der grosse Flug über die Kette — Streckenfliegen im Doppelsitzer. Genau die Disziplin, in der ich Deutscher Meister geworden bin: Thermik lesen, Höhe halten, weiterziehen, statt den kürzesten Weg nach unten zu nehmen.

  • 60–120 Minuten, so lange die Luft trägt
  • Über mehrere Grate hinweg statt einmal ins Tal
  • Kein Programmpunkt — dafür hältst du dir den Tag frei
Streckenflug anfragenZur Bergwelt
02Kapitel 02 — Der Pilot

Staatlich geprüft seit

1970

Titel

Deutscher Meister im Streckenfliegen

Dazu

Mehrfacher deutscher Rekordflieger

Du fliegst nicht mit einem Anbieter.

Mein Name ist Robert Blum. Ich bin staatlich geprüfter Gleitschirm- und Drachenfluglehrer — seit 1991. Das ist keine Formulierung für eine Website, sondern eine Prüfung, die man ablegt und behält: Ausbildung, Verantwortung, jedes Jahr aufs Neue. In den Jahrzehnten dazwischen habe ich deutsche Rekorde geflogen und bin Deutscher Meister im Streckenfliegen geworden.

Streckenfliegen ist der leiseste Teil dieses Sports. Es geht nicht darum, wer sich am lautesten in die Luft wirft, sondern darum, stundenlang zu lesen, was die Luft gerade macht: wo sie steigt, wo sie abreisst, wann man weiterziehen darf. Genau diese Ruhe nimmst du mit, wenn du bei mir im Gurtzeug sitzt. Du merkst sie schon am Startplatz — daran, dass es niemanden gibt, der dich drängt.

Bei den grossen Anbietern in Oberstdorf weisst du vorher nicht, wer dich fliegt. Bei mir schon: du fliegst mit mir. Immer.

„Wenn du Angst hast — sag es mir am Startplatz. Dann fliegen wir eben eine Runde ruhiger."

Ein einzelner Gleitschirm hoch über gestaffelten Bergrücken im Dunst

Kapitel 03 — Der Ablauf

Was passiert, wenn du abhebst

Treffpunkt

Wir treffen uns am vereinbarten Punkt in Oberstdorf. Vorher habe ich mir Wind, Wolken und Thermik angeschaut. Passt es nicht, sagen wir ab und suchen einen neuen Tag — geflogen wird nur, wenn die Luft es hergibt.

Auffahrt

Mit der Bergbahn hinauf. Oben sind es ein paar Schritte zum Startplatz. Ich lege den Schirm aus, lege dir Gurtzeug und Helm an und erkläre dir in Ruhe, was gleich passiert. Du musst dir nichts merken.

Start

Zwei, drei Schritte den Hang hinunter — mehr ist es nicht. Der Schirm steht über uns, und plötzlich ist kein Boden mehr da. Du sitzt bequem, als hätte dir jemand einen Stuhl untergeschoben.

Oben

Kein Fallen, kein Rütteln. Wir ziehen ruhige Kreise über den Graten, unter uns das Tal, gegenüber die Kette. Du hörst den Wind und sonst fast nichts. Wenn du willst, darfst du selbst kurz steuern.

Landung

Auf der Wiese im Tal, sanft und im Stehen. Ich packe zusammen, du kommst langsam wieder an. Die meisten sagen als Erstes: Das war ganz anders, als ich dachte.

01
02
03
04
05
Freiheit,die dich trägt.

Kein Adrenalinkick, kein freier Fall, kein Geschrei. Ein Schirm, der über dir steht, und ein Pilot, der weiss, was die Luft als Nächstes tut. Das ist der ganze Unterschied — und der Grund, warum die meisten nach der Landung erst einmal still sind.

Flug anfragen
04Kapitel 04 — Was du siehst

Die Kette,von oben.

Gestaffelte Bergrücken, die sich Schicht um Schicht in kühlem Dunst verlieren
Rücken hinter Rücken, jeder eine Spur heller als der davor.Stimmungsbild

Zuerst

Die Grate stellen sich hintereinander

Im ersten Moment nach dem Start kippt der Massstab. Was vom Tal aus wie eine Wand aussah, ist plötzlich eine Reihe: Rücken hinter Rücken, jeder eine Spur heller als der davor, bis sie im Dunst verschwinden. Du siehst zum ersten Mal, wie tief dieses Land eigentlich ist.

Blick von einer Bergflanke hinab auf ein Alpendorf mit Kirchturm zwischen Wiesen und Wald
Ein Talboden von der Flanke aus — Wege und Felder ordnen sich zu einem Muster.Stimmungsbild

Dann

Das Tal wird klein

Häuser, Strassen, der Fluss — alles ordnet sich. Du erkennst die Wege wieder, die du im Urlaub gelaufen bist, und verstehst zum ersten Mal, wie sie zusammenhängen. Die meisten Gäste hören hier auf zu reden und fangen an zu zeigen.

Hochalm mit verwitterter Holzhütte unter einer aufragenden Felswand
Almen zwischen den Felsbändern — Orte, an denen kein Wanderweg vorbeiführt.Stimmungsbild

Und dann

Die Almen, die man sonst nie sieht

Zwischen den Felsbändern liegen Almen, Viehtritte, ein Heustadel, eine Quelle. Stellen, an denen kein Wanderweg vorbeiführt und die du zu Fuss nie sehen würdest. Von oben liegen sie einfach da, als hätte sie jemand hingelegt.

Die ganze BildstreckeFlug anfragen
05Kapitel 05 — Preise

Was eskostet.

Keine versteckten Pakete, keine Rechnerei am Startplatz. Hier stehen die Flüge mit Dauer und Preis — und was nicht im Preis enthalten ist, steht auch da.

Nebelhorn · Klassiker15–20 Min. · der erste Flug189 €
Nebelhorn · Gipfelstart25–35 Min. · mehr Höhe, mehr Zeit229 €
Fernblick · Thermikflug30–45 Min. · so lange die Luft trägt269 €
Allgäuer Bergwelt · Streckenflug60–120 Min. · über die Kette389 €
Vollständige PreislisteTermin anfragen

Beispielwerte auf Basis der in Oberstdorf üblichen Marktpreise — bitte durch die echten Preise und Flugzeiten ersetzen.

06Kapitel 06 — Gutschein

VerschenkkeinenGegenstand.Verschenkeinen Tag.

Ein Gutschein von Alpenluft ist kein Stück Papier mit einer Zahl darauf, sondern ein offener Termin über dem Allgäu. Der Beschenkte meldet sich, wenn er so weit ist — und wir suchen den Tag, an dem die Luft steht. Das nimmt dem Geschenk den Druck und gibt ihm die Zeit, die es braucht.

„Termin? Suchen wir später zusammen — mit Blick aufs Wetter."

AlpenluftGutschein

Ein Tandemflug über dem Allgäu

Für

Termin

sucht ihr euch aus

Bergrücken im ersten Morgenlicht über einem mit Nebel gefüllten TalStimmungsbild
07Kapitel 07 — Häufige Fragen

Bevor dufragst.

Die fünf Fragen, die mir am Telefon am häufigsten gestellt werden. Der Rest steht auf der Fragen-Seite — und was dort fehlt, beantworte ich dir gerne persönlich.

Alle Fragen ansehen

Nein. Du brauchst keine Erfahrung und keine besondere Kondition. Am Start gehst du zwei, drei Schritte den Hang hinunter — den Rest macht der Schirm. Wer normal einen Berg hochlaufen kann, kann auch fliegen.

08Kapitel 08 — Deine Anfrage

In drei Schrittenzu deinem Flug.

Kein Buchungsportal, keine Vorkasse, kein Konto. Du sagst mir, was dich reizt und wann du da bist — ich melde mich mit einem Vorschlag zurück und wir halten den Termin fest.

Schritt 1 von 3

Was du fliegen willst

Mehrfachauswahl möglich